Vi state chiedendo come importare un’auto in Portogallo? O, se è per questo, perché qualcuno dovrebbe voler importare un’auto in Portogallo?
Di seguito esamineremo brevemente queste due domande, completamente diverse ma ugualmente importanti.
Da quando la Brexit è stata ufficializzata, alle importazioni di auto del Regno Unito si applicano le stesse regole di quelle provenienti da Paesi terzi. Di conseguenza, il costo dell’importazione di un’auto dal Regno Unito in Portogallo è ora paragonabile a quello dell’importazione di auto dagli Stati Uniti in Portogallo o altrove.
Almeno per quanto riguarda le tasse di importazione in Portogallo e le altre formalità, mentre i costi di spedizione varieranno (ovviamente) in modo significativo in base alla distanza.
Se un’auto è già immatricolata nell’UE, può essere registrata presso l’IMT in Portogallo e circolare legalmente sulle strade pubbliche.
Ogni auto in Portogallo deve essere registrata presso l’IMT, sia che venga acquistata nuova, usata o importata da un altro Paese. Se non si registra il veicolo prima di guidare su strade pubbliche, esso può essere confiscato dalle autorità e distrutto.
L’importazione di un’auto dell’estero può essere una prospettiva scoraggiante, ma può essere abbastanza semplice. Tuttavia, è necessario sbrigare una discreta quantità di pratiche burocratiche e assicurarsi che vengano pagate le relative tasse di immatricolazione e fiscali.
I costi di spedizione variano in base alla distanza e al vettore. Le importazioni di auto dagli Stati Uniti in Portogallo partono da circa 1.000 euro, mentre la spedizione di un’auto in Portogallo dal Regno Unito può costare anche solo 500 euro.
Tutte le auto devono essere importate attraverso l’Autorità fiscale e doganale portoghese (Autoridade Tributária e Aduaneira). Oltre alla compilazione dei documenti richiesti, i costi da sostenere (che variano a seconda del Paese di origine) includono i seguenti elementi:
L’ISV viene calcolata in base alla cilindrata e alle emissioni di CO2 del veicolo. Per capire meglio il processo e quanto si finisce per pagare, consultare il sito ufficiale dell’ISV.
Vale la pena notare che l’ISV non è dovuta per le importazioni dai Paesi EFTA e che l’IVA è dovuta solo per le auto nuove o per quelle possedute da meno di sei mesi.
Se avete già pagato l’IVA sul vostro veicolo in un altro Stato membro, potete richiederne il rimborso in seguito.
Per portare legalmente in Portogallo un’auto proveniente da un Paese non appartenente all’UE, è necessario presentare la documentazione e i documenti richiesti.
In particolare, l’IMT richiede alla maggior parte degli automobilisti quanto segue come minimo:
Il modo più semplice e veloce per mettere in ordine i documenti è aprire un conto presso le autorità portoghesi e compilare i moduli online. Tuttavia, tutti i moduli (e le relative linee guida) sono attualmente pubblicati solo in portoghese.
Una volta arrivato in Portogallo, il vostro veicolo dovrà essere formalmente immatricolato entro 60 giorni, indipendentemente dal fatto che lo utilizziate o meno durante questo periodo.
Il Portogallo non è certo il luogo più costoso dell’UE per la guida di un’auto e può essere un posto piacevole per le strade.
Una panoramica di base dei costi automobilistici tipici in Portogallo (escluse le tasse di importazione e le imposte) è la seguente:
English • Portuguese • Spanish • German • Italian • French
Inglese – Portoghese – Spagnolo – Tedesco – Italiano – Francese
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