Vous vous demandez comment importer une voiture au Portugal ? Ou, d’ailleurs, pourquoi voudrait-on importer une voiture au Portugal ?
Nous allons examiner brièvement ci-dessous ces deux questions totalement différentes mais tout aussi importantes.
Depuis que le Brexit a été officialisé, les importations de voitures britanniques appliquent les mêmes règles que celles provenant de pays non membres de l’UE. Par conséquent, le coût de l’importation d’une voiture du Royaume-Uni au Portugal est désormais comparable à celui de l’importation de voitures des États-Unis au Portugal ou ailleurs.
Du moins, en ce qui concerne la taxe d’importation des voitures au Portugal et les autres formalités – les frais d’expédition différeront (bien sûr) considérablement en fonction de la distance.
Si une voiture est déjà immatriculée dans l’UE, elle peut être enregistrée auprès de l’EMI au Portugal et circuler légalement sur la voie publique.
Au Portugal, toute voiture doit être immatriculée auprès de l’EMI, qu’elle ait été achetée neuve, d’occasion ou importée d’un autre pays. Si vous n’enregistrez pas votre véhicule avant de le conduire sur la voie publique, il peut être confisqué par les autorités et détruit.
L’importation d’une voiture depuis l’étranger peut être une perspective intimidante, mais elle peut être assez simple. Cependant, il faut remplir un certain nombre de formalités administratives et s’assurer que les frais d’immatriculation et de taxation sont payés.
Les frais d’expédition varient en fonction de la distance et du transporteur. L’importation d’une voiture des États-Unis vers le Portugal commence à partir de 1 000 € environ, tandis que l’expédition d’une voiture du Royaume-Uni vers le Portugal peut coûter aussi peu que 500 €.
Toutes les voitures doivent être importées par l’intermédiaire de l’autorité fiscale et douanière portugaise (Autoridade Tributária e Aduaneira). En plus de remplir les documents requis, les frais encourus (qui varient selon le pays d’origine) sont les suivants :
L’ISV est calculée sur la base de la cylindrée du moteur et des émissions de CO2 du véhicule. Pour mieux comprendre le processus et le montant que vous allez payer, consultez le site officiel de l’ISV.
Il convient de noter que l’ISV n’est pas payable sur les importations en provenance des pays de l’AELE et que la TVA n’est payable que sur les voitures neuves ou celles que le propriétaire possède depuis moins de six mois.
Si vous avez déjà payé la TVA sur votre véhicule dans un autre État membre, vous pourrez la réclamer ultérieurement.
Pour faire entrer légalement au Portugal une voiture provenant d’un pays non membre de l’UE, vous devez présenter les documents et papiers requis.
Plus précisément, le TMI exige au minimum les documents suivants de la plupart des automobilistes :
Le moyen le plus rapide et le plus simple de mettre de l’ordre dans les papiers est d’ouvrir un compte auprès des autorités portugaises et de remplir les formulaires en ligne. Toutefois, tous les formulaires (et les directives correspondantes) sont actuellement publiés en portugais uniquement.
À son arrivée au Portugal, votre véhicule devra être officiellement immatriculé dans les 60 jours – que vous l’utilisiez ou non pendant cette période.
Le Portugal est loin d’être l’endroit le plus cher de l’UE pour conduire une voiture, et il peut être agréable de prendre la route.
Voici un aperçu très simple des frais d’utilisation d’une voiture au Portugal (hors droits et taxes d’importation) :
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