Cómo importar un coche a Portugal

Frederik Pohl
Actualizado: julio 21, 2026

Si planeas mudarte a Portugal y quieres llevar tu coche contigo, es fundamental entender cómo funciona el proceso de importación de coches. Ya sea que te mudes desde otro país de la UE o desde fuera de la UE, como el Reino Unido o Estados Unidos , los procedimientos legales, la documentación y los costes pueden variar considerablemente. Portugal acoge a residentes extranjeros, y importar tu vehículo puede ser a menudo más asequible y cómodo que comprar uno nuevo localmente. Sin embargo, no seguir los pasos correctos podría provocar retrasos, impuestos imprevistos o sanciones. En este artículo, te guiamos por todo lo que necesitas saber sobre la importación de un coche a Portugal en 2025, incluyendo cómo funciona el proceso, qué documentos se requieren y qué tipo de costes deberías esperar. Con la información adecuada y un poco de planificación, llevar tu vehículo a Portugal puede ser una experiencia fluida y sin estrés.

¿Cómo funciona la importación de coches en Portugal?

Importar un coche a Portugal implica trabajar con varias autoridades, incluyendo el IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) y la Autoridad Tributaria y Aduanera de Portugal (Autoridade Tributária e Aduaneira). Los pasos varían ligeramente dependiendo de si el vehículo viene de dentro o fuera de la UE.

Importaciones de vehículos de la UE

Si tu coche ya está registrado en un país de la UE, el proceso es más sencillo:

  • No se cobra impuesto de importación (ISV), siempre que el coche no sea nuevo.
  • Aún tienes que< registrar el vehículo en el IMT.
  • Normalmente se acepta un Certificado de Conformidad de la UE .
  • El IVA solo se aplica a vehículos nuevos o a aquellos que llevan menos de seis meses en su propiedad.

Importaciones de vehículos fuera de la UE (EE. UU., Reino Unido, etc.)

Tras el Brexit, las importaciones del Reino Unido siguen ahora las mismas normas que las procedentes de países no pertenecientes a la UE:

  • El ISV (Impuesto sobre Vehículos) suele cobrarse entre un 5% y un 15% en función del tamaño del motor y las emisiones de CO₂.
  • El IVA (23%) se debe pagar sobre vehículos nuevos o si se poseen durante menos de seis meses.
  • Se requiere declaración aduanera (DAV – Declaração Aduaneira de Veículo).
  • Tu coche debe estar registrado en un plazo de 60 días desde su llegada a Portugal.
    • Aduanas claras: Presentar el formulario DAV a través del Portal das Finanças y pagar IVA (23%) + ISV (5% – 15%).
    • Reserva cita con el IMT: Utiliza la plataforma SIGA.
    • Haz una inspección IPO (si el coche tiene más de 4 años).
    • Lleva documentos al IMT: prueba de propiedad, DAV, DNI, NIF, Certificado de conformidad, etc.
    • Recibe matrícula + matrícula de instalación.

Para los coches mayores de cuatro años, también se requiere una prueba IPO (Inspecção Periódica Obrigatória).

Puente 25

Zonas medioambientales

Portugal ha introducido Zonas de Bajas Emisiones (LEZ) en ciudades como Lisboa y Oporto, con planes de mayor expansión. Estas zonas buscan reducir la contaminación y la congestión del tráfico restringiendo el acceso a vehículos que no cumplen ciertos estándares medioambientales.

Si tu coche importado, especialmente los modelos diésel, no cumple al menos con las normas de emisiones Euro 4 o Euro 5, puede que te rescindan la entrada en ciertas zonas urbanas o que te afecten a peajes urbanos adicionales. La aplicación suele realizarse mediante el reconocimiento automático de matrículas, y se aplican multas a los vehículos que no cumplan la normativa.

Antes de importar tu vehículo, verifica su clasificación de emisiones y comprueba si cumple los requisitos para el acceso a la LEZ en las ciudades por las que planeas circular regularmente.

Traer un coche a Portugal – Documentación y papeleo

Para traer legalmente un coche desde un país fuera de la UE a Portugal, debes presentar la documentación y la documentación requeridas.

Específicamente, el IMT exige lo siguiente de la mayoría de los conductores como mínimo indispensable:

  • Una forma válida de identificación emitida por el gobierno
  • Prueba de propiedad del vehículo, como papeles de matrícula vigentes
  • Certificado de conformidad de la UE o certificado de estándar de carretera equivalente
  • Se requiere un certificado de inspección del vehículo si el coche tiene más de cuatro años
  • Acuerdo para someterse a la prueba de OPV en Portugal
  • Certificado de Aduanas de Vehículos (Declaração Aduaneira de Veículo – DAV)
  • Formulario IMT completado

La forma más rápida y sencilla de poner en orden la documentación es abrir una cuenta ante las autoridades portuguesas y completar los formularios en línea. Sin embargo, todos los formularios (y las directrices correspondientes) se publican actualmente solo en portugués.

Costes del automóvil en Portugal

Portugal está lejos de ser el lugar más caro para conducir un coche en la UE y puede ser un lugar agradable para llevar a la carretera.

Una visión general básica de los costes típicos de automovilismo en Portugal (excluyendo tasas de importación e impuestos) es la siguiente:

  • Tasa de inscripción: cobrada entre 55 y 65 €, con un 15% de descuento por inscripción online.
  • Impuestos: el impuesto sobre vehículos (Imposto Sobre Veículos – ISV) se debe pagar sobre todas las compras de coches nuevos e importaciones extranjeras, calculado en función del tipo de vehículo y sus emisiones de CO2.
  • Seguro de coche: las primas anuales del seguro de automóvil tienen un precio similar al de otros países de la UE: desde 200€ hasta 1000€ al año, dependiendo del coche que conduzcas.
  • Mantenimiento: Las inspecciones de OPV cuestan alrededor de 30€, que deben realizarse cuando un coche cumple los cuatro años, cada dos años para coches entre cuatro y ocho años, y cada año para coches mayores de ocho años.
  • Precios del combustible: La gasolina y el diésel no son especialmente baratos en Portugal, aunque suelen ser más baratos que en el Reino Unido.
  • Requisito de dispositivo de peaje (Via Verde): Para conductores o residentes habituales, ahora es obligatorio o muy recomendable instalar un dispositivo de peaje Via Verde . Esto permite un pago de peaje sin problemas en las autopistas portuguesas y el acceso a ciertos servicios de aparcamiento y ferry. El dispositivo está vinculado a una cuenta bancaria portuguesa y ayuda a evitar multas o retrasos en los peajes.
  • Para más información sobre importaciones de coches a Portugal y las tasas asociadas, visita el portal oficial en línea del gobierno.

Exención fiscal para nuevos residentes

Si te mudas a Portugal de forma permanente, podrías ser elegible para una exención única del Impuesto sobre Vehículos (ISV), un beneficio importante que puede ahorrarte miles de euros. Esta exención está diseñada para facilitar la transición de los nuevos residentes que traen sus vehículos al país.

Para poder cumplir, debes cumplir las siguientes condiciones:

  • Prueba de residencia permanente en Portugal (por ejemplo, certificado de residencia del ayuntamiento local).
  • Debes haber vivido fuera de Portugal al menos 12 meses antes de mudarte.
  • Debes haber poseído el vehículo a tu nombre durante al menos seis meses antes de la fecha de tu residencia oficial en Portugal.
  • El coche debe estar destinado únicamente a uso personal, no a la reventa o uso comercial.

Documentación requerida:

  • Documento de identidad válido emitido por el gobierno (pasaporte o tarjeta de residencia)
  • NIF (número de identificación fiscal portugués)
  • Prueba de propiedad del vehículo y documentos de matriculación
  • Documentos de seguro (que cubren el coche durante la propiedad anterior)
  • Prueba de residencia en el extranjero (facturas de servicios, contratos de alquiler, certificado de cancelación, etc.)
  • Certificado de residencia de las autoridades portuguesas (Certificado de Registo de Cidadão da União Europeia)

Para información y acceso a la solicitud, visita elportal oficial del gobierno aquí.

Solicitar la exención ISV puede parecer burocrático, pero el ahorro y la claridad legal merecen mucho la pena. Para muchos nuevos residentes, esta es la ventaja económica más importante de llevar su coche a Portugal.

Para asegurarte de todo el proceso, deberías contactar con un experto que te ayude a navegar por todos los pasos burocráticos a lo largo del camino. Perlas de Portugal ofrece apoyo para todo lo que necesitas.

Viajar por Oporto

Conclusión

Importar un coche a Portugal en 2025 puede parecer complicado al principio, pero con la preparación adecuada, puede ser un proceso sencillo. Entender si importas desde dentro o fuera de la UE es clave, ya que cada vía tiene su propio conjunto de documentos, impuestos y plazos. Aunque los costes como el ISV y el IVA pueden acumularse, existen exenciones y reducciones disponibles, especialmente para quienes se trasladan de forma permanente. Asegúrate de seguir cuidadosamente los pasos legales y de entregar toda la documentación requerida a tiempo para evitar retrasos o multas. Si te sientes abrumado por la burocracia o la barrera del idioma, trabajar con un socio de reubicación como Pearls of Portugal puede hacer que el proceso sea más sencillo y sin estrés.

¿Necesitas ayuda para importar tu vehículo o gestionar el papeleo? Ponte en contacto con Pearls of Portugal para recibir apoyo personalizado durante todo el proceso.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Sí, si vas a trasladar tu residencia oficial a Portugal, podrías optar a una exención ISV (impuesto sobre vehículos). Para ser elegible, debes haber sido propietario del vehículo durante al menos seis meses antes de la mudanza y registrarlo en un plazo de 12 meses desde su llegada.

Debe comenzar el proceso de registro dentro de los 60 días posteriores a la llegada del vehículo a Portugal. Si pierdes este plazo, podrías enfrentarte a multas o perder tu derecho a la exención fiscal ISV. Es buena idea empezar el proceso tan pronto como llegue el coche, aunque aún estés esperando algunos documentos.

Puede que tengas que pagar ISV (basado en el tamaño del motor y las emisiones de CO₂) y IVA (23%) si el vehículo es nuevo o de fuera de la UE. Los residentes de la UE que llevan un coche de segunda mano para uso personal suelen evitar el IVA.

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